Pavel Klimek Email & Phone Number | Ahoj, tady si můžete přečíst něco málo o mě. V současnosti se oboru svařování věnuji už více než 14 let a jsem rád, že jsem se na škole rozhodl pro tento obor. Svařování mi připadlo jako jediná možná volba. Vím, zní to jako ze známé reklamy, ale je to tak. Technické kreslení nebo třeba obrábění mi k srdci moc nepřirostlo. Bylo to asi tím, že všechny ostatní možnosti mi připadaly takové abstraktní. Po škole jsem oslovil několik firem a netrvalo dlouho a volal mi personalista z pražské firmy MODŘANY POWER a.s, tehdy se ještě jmenoval Modřanská potrubní a.s. Pamatuji si ten telefonát velmi živě, právě jsem byl na střeše a čistil komín. Potom, co jsme spolu domluvili, jsem se cítil jako Pepin z postřižin, jak si užíval ten pocit na vrcholu pivovarského komínu. V Praze jsem vydržel asi 5 let. Potkal jsem tam skvělé kolegy R.Vernera, D. Mézla a K. Dufka, kterým nevadilo se podělit o své znalosti s nováčkem a v podstatě pro mě začalo další intenzivní 5-leté studium. Asi po roce, co jsem z firmy odešel, tak společnost s více než 100 letou historií ukončila svoji existenci. Ve firmě jsem poznal svařování a tepelné zpracování žárupevných, austenitických a konstrukčních uhlíkových ocelí. Firma mi umožnila získat kvalifikaci -Mezinárodní svářečský inženýr, IWE. Poznal jsem jak funguje systém řízení kvality, získal jsem informace o základních materiálech, vyzkoušel jsem si práci na montážích po českých elektrárnách, pochopil jsem princip a účel tepelného zpracování, podílel jsem se na dodávkách pro jaderné elektrárny v souladu NTD A.S.I a to i na výrobě svařenců pro primární okruh. Prostě úžasná zkušenost, ale po 5ti letech jsem dospěl k rozhodnutí odejít. Přes krátkou pracovní zkušenost ve firmě Pentar, jsem dostal a také využil pracovní nabídku od Faiveley Transport a to v oblasti svařování kolejových vozidel. Bylo to úplně něco jiného než tlakové nádoby a potrubní systémy, ale neméně zajímavé. Postupně jsem si rozšířil kvalifikaci o OOZ-S pro ČD, také kvalifikaci pro Slovenské dráhy a další... S firmou jsem zažil stěhování do nových prostor a byl jsem odpovědný za návrh a vybavení nové svařovny. Pořádná výzva, ale myslím, že se to povedlo a vzniklo špičkové zázemí pro oblast svařování, které umožnilo další rozvoj firmy. Dnes je firma Faiveley Transport součástí světového lídra v oblasti kolejových vozidel WABTEC. Nyní pracuji ve ŠKODA TRANSPORTATION a.s. na pozici svářečský inženýr a mám na starosti zejména dozor svařování podvozků pro kolejová vozidla od fáze projektu až po výrobu z hlediska svařování.

Pavel Klimek

Ahoj, tady si můžete přečíst něco málo o mě. V současnosti se oboru svařování věnuji už více než 14...
Ostrava, Ostrava, Czech Republic

*50 free lookup(s) per month.

No credit card required.

Pavel Klimek’s Email pavel.klimek@skoda.cz

Pavel Klimek’s Phone Numbers +420 378 186****

Get PAVEL’s Phone Number (For Free)

Social Media

Pavel Klimek’s Location Ostrava, Ostrava, Czech Republic

Pavel Klimek’s Current Industry Skoda Transportation

Pavel Klimek’s Prior Industry Faiveley Transport Lekov | Pentar | Modrany Power

Not the Pavel Klimek you were looking for?

Find accurate emails & phone numbers for over 700M professionals.

Work Experience

Skoda Transportation

Svářečský Inženýr - Iwe

2016-10-01T00:00:00.000Z - Present

Faiveley Transport Lekov

Svářečský Inženýr - Iwe

2014-01-01T00:00:00.000Z - 2016-09-01T00:00:00.000Z

Pentar

Inernational Welding Engineer

2013-09-01T00:00:00.000Z - 2013-10-01T00:00:00.000Z

Modrany Power

Welding Engineer

2008-08-01T00:00:00.000Z - 2013-08-01T00:00:00.000Z

Skills

No Skills Available

Languages

No Languages Available

FAQ About Pavel Klimek

Pavel Klimek is located at
Ostrava, Ostrava, Czech Republic

Pavel Klimek is a Ahoj, tady si můžete přečíst něco málo o mě. V současnosti se oboru svařování věnuji už více než 14 let a jsem rád, že jsem se na škole rozhodl pro tento obor. Svařování mi připadlo jako jediná možná volba. Vím, zní to jako ze známé reklamy, ale je to tak. Technické kreslení nebo třeba obrábění mi k srdci moc nepřirostlo. Bylo to asi tím, že všechny ostatní možnosti mi připadaly takové abstraktní. Po škole jsem oslovil několik firem a netrvalo dlouho a volal mi personalista z pražské firmy MODŘANY POWER a.s, tehdy se ještě jmenoval Modřanská potrubní a.s. Pamatuji si ten telefonát velmi živě, právě jsem byl na střeše a čistil komín. Potom, co jsme spolu domluvili, jsem se cítil jako Pepin z postřižin, jak si užíval ten pocit na vrcholu pivovarského komínu. V Praze jsem vydržel asi 5 let. Potkal jsem tam skvělé kolegy R.Vernera, D. Mézla a K. Dufka, kterým nevadilo se podělit o své znalosti s nováčkem a v podstatě pro mě začalo další intenzivní 5-leté studium. Asi po roce, co jsem z firmy odešel, tak společnost s více než 100 letou historií ukončila svoji existenci. Ve firmě jsem poznal svařování a tepelné zpracování žárupevných, austenitických a konstrukčních uhlíkových ocelí. Firma mi umožnila získat kvalifikaci -Mezinárodní svářečský inženýr, IWE. Poznal jsem jak funguje systém řízení kvality, získal jsem informace o základních materiálech, vyzkoušel jsem si práci na montážích po českých elektrárnách, pochopil jsem princip a účel tepelného zpracování, podílel jsem se na dodávkách pro jaderné elektrárny v souladu NTD A.S.I a to i na výrobě svařenců pro primární okruh. Prostě úžasná zkušenost, ale po 5ti letech jsem dospěl k rozhodnutí odejít. Přes krátkou pracovní zkušenost ve firmě Pentar, jsem dostal a také využil pracovní nabídku od Faiveley Transport a to v oblasti svařování kolejových vozidel. Bylo to úplně něco jiného než tlakové nádoby a potrubní systémy, ale neméně zajímavé. Postupně jsem si rozšířil kvalifikaci o OOZ-S pro ČD, také kvalifikaci pro Slovenské dráhy a další... S firmou jsem zažil stěhování do nových prostor a byl jsem odpovědný za návrh a vybavení nové svařovny. Pořádná výzva, ale myslím, že se to povedlo a vzniklo špičkové zázemí pro oblast svařování, které umožnilo další rozvoj firmy. Dnes je firma Faiveley Transport součástí světového lídra v oblasti kolejových vozidel WABTEC. Nyní pracuji ve ŠKODA TRANSPORTATION a.s. na pozici svářečský inženýr a mám na starosti zejména dozor svařování podvozků pro kolejová vozidla od fáze projektu až po výrobu z hlediska svařování.